Overview
GXZ 345 เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo เครื่องยนต์ : ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด : 1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที เกียร์อีซูซุรุ่น MEB9 : ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด GXZ60NXVXY (345 IESC) ราคา 3,227,000 บาท GXZ77NXXTV (เฟืองช้า) ราคา 3,182,000 บาท GXZ77NXXFV (เฟืองเร็ว) ราคา 3,182,000 บาท GXZ77NXAFV (ABS) ราคา 3,251,000 บาท
KW(HP)/RPM
354 / 2,000
TORQUE(Nm)/RPM
1,324 / 1,300 - 1,700
ENGINE
อีซูซุดีเซล 6NX1-TCS
TRANSMISSION/DRIVE TYPE
เกียร์กระปุก 9 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 1 ถึง 8 เป็นเกียร์ซิงโครเมช
ราคาเริ่มต้น 3,227,000 บาท
กรุณากรอกข้อมูลอีเมล
Download BrochureTechnical Specs
- ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LEDเพิ่มความสว่าง พร้อมความสว่างสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
- ใหม่! USB Chargerสะดวกสบายยิ่งกว่า
- เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ เพิ่มความนุ่มสบาย
- กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อกเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
- แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย แบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติดด้านคนขับ เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิด และ ประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
- ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง เย็นจัก เย็นเร็ว
- ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti - Slip Regulator)
- ช่วยเพื่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control)
- ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
- และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
- ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti - Lock Brake System)
- ขณะเบรกกระทันหัน หากล้อมีอาการล็อกและเสียการควบคุม
- ระบบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิด
- การล็อกของล้อโดยอัตโนมัติเพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System)
- เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณแบรกซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนอง
- ที่รวดเร็วช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
- ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
- เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
- ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่
- เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
- น็อตล้อแบบ 10 ตัว
- แข็งแกร่งทนทานยิ่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ง่ายต่อการบำรุงรักษา
- ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน Matte Silver เสริมความเท่ห์ เติมพิกัด
- ใหม่! กระจังหน้าโครเมียม เสริมความเท่ห์ เติมพิกัด (ในรุ่น GXZ 360)
- ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
- เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
- หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า
- พร้อมระบบล็อคหัวเก๋ง 2 จุด Double Lock และสัญาณเตือนล็อคหัวเก๋ง เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น